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Apr 22, 2024

Revisión del VW Transporter 2021: prueba TDI340 LWB GVM

Con su peso de tara de 1865 kg y su GVM de 3000 kg, nuestro vehículo de prueba tiene una capacidad de carga útil genuina de más de una tonelada de 1135 kg y se pueden transportar hasta 150 kg en el techo. También está clasificado para remolcar hasta

Con su peso de tara de 1865 kg y su GVM de 3000 kg, nuestro vehículo de prueba tiene una capacidad de carga útil genuina de más de una tonelada de 1135 kg y se pueden transportar hasta 150 kg en el techo. También está clasificado para remolcar hasta 2500 kg de remolque con frenos, pero eso requeriría una reducción considerable de 583 kg en la carga útil para evitar exceder los 4917 kg de GCM o masa bruta combinada, que es lo que legalmente puede transportar y remolcar al mismo tiempo. O podría mantener la carga útil completa y reducir el límite de remolque, de 2500 kg a 1917 kg, lo que puede ser un compromiso más útil dependiendo de los requisitos del trabajo.

El compartimento de carga, que ofrece 5,0 metros cúbicos de volumen de carga, tiene 2.975 mm de largo, 1.700 mm de ancho y 1.410 mm de alto, con 1.244 mm entre los pasos de rueda trasera. Eso significa que puede transportar dos palés australianos estándar de 1.165 mm cuadrados o hasta tres palés europeos de 1.200 x 800 mm, asegurados mediante una selección de ocho puntos de anclaje de carga. Sin embargo, la puerta trasera de elevación única podría dificultar el acceso trasero del montacargas, dependiendo del diseño y alcance del montacargas. La puerta corredera tiene una generosa apertura de 1.017 mm para cargar desde la acera.

El compartimento de carga ofrece un volumen de carga de 5,0 metros cúbicos.

Aunque el piso de carga está desnudo y no hay protección de carga estándar para el conductor y el pasajero (hay disponibles tapetes de goma para el piso de carga y barreras de carga opcionales), las paredes y puertas del compartimiento de carga están revestidas hasta la mitad de la altura y el techo también está revestido, con dos luces de techo que proporcionan una amplia iluminación.

El almacenamiento en la cabina incluye un portabotellas grande y un enorme compartimiento de almacenamiento en cada puerta delantera, con un estante de almacenamiento más estrecho en el segundo nivel encima, ideal para guardar artículos más pequeños como carteras, llaves, etc.

El tablero proporciona otro cubículo para artículos pequeños a la derecha del volante y el tablero superior tiene portabotellas/vasos pequeños en cada extremo, además de una bandeja abierta en ángulo pronunciado en el lado del conductor que es ideal para guardar portapapeles y documentos. etc.

El almacenamiento en la cabina incluye un portabotellas grande y un enorme compartimiento de almacenamiento en cada puerta delantera.

No hay un soporte para gafas de sol en el techo, pero el lado del pasajero del tablero ofrece dos niveles de almacenamiento abierto y una guantera grande, además de otro portabotellas/vasos pequeño a la izquierda de la consola de cambio de velocidades. Un estante de almacenamiento superior sería útil, dado que no hay consola central.